De Torenwachter: het is wikken en wegen met de wegen in en om Groenlo
Er zijn vele wegen die naar Rome leiden, beste Grollenaren. Maar voor je op de juiste weg en route zit is het toch vaak zoeken nietwaar? De situatie in en rond Groenlo heeft momenteel ook wel zoiets. Op de nieuwe Twenteroute schieten ze behoorlijk op, met de wegen dan. Met de verkeersafwikkeling zelf is het nog even afwachten. Ik heb overigens de indruk dat het vorderingsproces een beetje voor loopt op de tijdsplanning. Misschien toch te hard gereden? Hoe precies de wegen nu allemaal gaan 'lopen' is geloof ik voor veel Grollenaren nog een beetje in het duister tasten. 'Ie könt hier noo alle kanten op, moar nog lange neet d'n goeien' is wel zo'n gezegde dat je nu veel hoort. Fietsers en voetgangers 'verkennen' het terrein als waren ze stadhouder prins Frederik Hendrik zelf, die daar eeuwen geleden vast ook heel parmantig rond heeft gestapt. Wordt het nu straks een verbetering met de Twenteroute nieuwe stijl? Het is zonneklaar dat het vooral voor Eibergen een mooie oplossing is. Het verkeer is daar vele decennia lang door het dorp geperst en splitste Eibergen in feite in twee delen. De grote rondweg om Eibergen, die al direct na Hupsel aan zijn nieuwe baan begint, is een zege(n) voor die plaats.
Maar het deel van het project Varsseveld - Groenlo blijft toch een merkwaardige geschiedenis. Laat ik nu eerder in al mijn eenvoud gedacht hebben dat aan dat deel niks hoefde te gebeuren. Dat komt omdat je ook geen verkeersdeskundige bent, zult u roepen en gelijk heeft u. Ik had niet gedacht dat de maatregelen die daar zijn uitgevoerd en nog worden uitgevoerd, zo ingrijpend zouden zijn. De gedachte van de overheid dat op de route zo min mogelijk aansluitingen moet plaatsvinden in verband met verkeersveiligheid en goede doorstroming, komt me wel logisch voor. Maar er wordt heel wat aan versleuteld en dan heb je het dus nog maar over een opgekalefaterde weg. Ik zeg het nu even simpel: ik neem aan dat de deskundigen het woord 'opkalefateren' niet in hun handboek hebben staan. Maar in deze situatie komt steeds weer de gedachte in mij op dat het toch jammer blijft dat niet gewoon vanaf Varsseveld de autobaan is doorgetrokken. Ik ken de overwegingen en de bijbehorende geschiedenis en ik ga er ook niet meer nader op in. Schnee von gestern is dat. Maar zelf vind ik dat wel jammer en nu ik de toch stevige aanpassingen zie die moeten worden doorgevoerd op het bestaande tracé, komt die gedachte weer op. Over enkele maanden zal het project zijn voltooid. In Groenlo hebben we naast dit megaproject ook nog te maken met kleinschalige straataanpassingen, die naar de Twenteroute leiden en ook verkeersaanpassingen in de binnenstad zelf. Dat leidt enigszins tot onbegaanbaarheid. Ik geloof dat de ijstijd van de afgelopen maanden de realisering van het parkeerterrein op de Wheme bijvoorbeeld heeft vertraagd en dat leidt er toe dat je daar niet kunt doorsteken. Omrijden dus. Ja, dat weet ik maar ik ben zo'n Grollenaar die graag door de stad rijdt. Ik weet wel dat dit moet worden voorkomen, we hebben de Markt niet voor niets afgesloten. Ik weet het allemaal en ik ben er ook tevreden mee. Maar intussen sjees ik wel graag door de binnenstad. Ik kan het niet laten. Misschien is er toch iets te doen in dit kleine metropooltje. Meestal is er helemaal niks, maar je kunt nooit weten. Daarom, alleen daarom! De logica van de Twenteroute geldt hier voor mij niet.
Torenwachter