Tweebaans Twenteroute

Blik op de laatste raadsvergadering door OOG.

Onderzoek 2x80 
De acht gemeenten van de regio Achterhoek blijven bezig met de Twenteroute. Dat is de weg N18 van Varsseveld naar Enschede. Nu wordt gekeken of er toch een tweebaansweg kan komen in de toekomst. Van Varsseveld naar Haaksbergen. Haaksbergen-Enschede is al tweebaans. Van Varsseveld naar Haaksbergen kan het geen 2x100 km weg worden. Veel te duur en met ingrijpende gevolgen voor de omgeving en het milieu. Een weg van 2x80 km lijkt wel het onderzoeken waard. De eerste helft van Varsseveld naar Groenlo gaat zeker € 135 miljoen kosten. Dat moet dan door het rijk, de provincie, de regio Achterhoek en de gemeenten bij elkaar worden gebracht. Voor de tweede helft van Groenlo naar Haaksbergen is er zeker geen geld eerder dan 2040.

Lastige beslissing 
De Onafhankelijken Oost Gelre (OOG) vinden het een lastige beslissing. Het zal nog jaren duren voordat het geld bij elkaar is. Maar de gevolgen zijn al wel uit te tekenen. De doorstroom op de Twenteroute (N18) zal verbeteren. De maximum snelheid blijft 80 km. De veiligheid gaat erop vooruit doordat kruisingen worden aangepast. De gemeente Oude IJsselstreek is er direct bij betrokken (Varsseveld-Heelweg). Dat geldt ook voor Oost Gelre (Harreveld-Lichtenvoorde-Lievelde-Zwolle-Groenlo). Voor die gemeenten zullen er ook eigen kosten zijn. Zo heeft de nieuwe fietstunnel Zieuwentseweg € 10 miljoen gekost. De gemeente Oost Gelre heeft daarvan € 3 miljoen zelf betaald.

Vragen van OOG
Voor OOG zijn er nog flink wat vraagtekens. Waar gaan stoplichten verdwijnen en waar komen dan nieuwe stoplichten? Komen er minder kruisingen? Blijft Harreveld goed en veilig bereikbaar? Hoe gaat de kruising bij Lichtenvoorde-Zuid eruit zien? Moet de nieuwe fietstunnel Zieuwentseweg weer aangepast worden? Komen er parallelwegen bij? Waar gaat er nieuw sluipverkeer ontstaan? De nieuwe tweebaansweg houdt op bij de afslag Winterswijk-Ruurlo vlakbij Groenlo. De flessenhals -van tweebaans naar eenbaans- komt dus vlak voor een tamelijk scherpe bocht te liggen? Wat moet de gemeente Oost Gelre zelf gaan betalen? Is het overleg met omwonenden goed geregeld? Geen mededelingen vanuit de gemeente of de regio, maar open bijeenkomsten waarin alle omwonenden de kans op inspraak hebben.

Stip op de horizon 
Het tweebaans maken van de N18 wordt door de regio Achterhoek ‘een stip op de horizon’ genoemd. Maar OOG wil er nu toch al goed bij stil staan. Want als de stip eenmaal is gezet, heb je hem nog lang niet weer van de horizon af.

Fractie van OOG in gemeenteraad en commissie,
Hans Scheinck
Freek Jansen
Jurgen Bluemink
Denise van der Donk-Eskes
Ben Hummelink
Gerard van Zanten